Sans tous les détails, je ne pourrais pas suggérer avec précision. Cependant, ce sont les questions que je vais me poser.
Self vs tierce partie: Souhaitez-vous gérer vous-même l’intégralité de la chaîne logistique ou laisser un fournisseur tiers la gérer pour vous? Si vous choisissez des fournisseurs tiers, demandez des devis… IMO, concentrez-vous sur votre activité principale et développez les capacités internes de votre chaîne logistique à mesure que vous grandissez. Dans ce cas, il est logique d’avoir une présence ciblée sur votre marché final plutôt que sur les hubs.
Marchandises: Importez-vous toutes vos marchandises par voie aérienne ou maritime ou par une combinaison des deux? Anvers et Rotterdam sont de bonnes plaques tournantes pour la mer. Quels sont vos plus gros marchés? L’Europe dispose d’un bon réseau d’alimentation depuis les principaux ports et les coûts de connexion au port du pays de destination ne sont pas restrictifs.
Coûts de transport de hub à W / H: une fois que vous avez choisi un hub de port, quels sont les coûts de distribution d’un hub à un entrepôt? Sont-ils restrictifs?
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Assemblage: Faut-il importer des pièces et les assembler? La Bulgarie, la Lituanie et la Pologne sont des destinations moins chères où l’étiquette «Assemblé dans l’UE» est nécessaire en raison de la baisse des coûts de main-d’œuvre et de talent.
Chine, centre des opérations: voir deuxième par.
